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动力滚筒有两种驱动方法,一种是独立驱动方法,另一种是组合驱动方法。
1.动力滚筒的独立驱动方法是为每个负责输送的辊单独配备驱动器。在这种情况下,如果驱动程序出现问题,则装卸非常方便。
2.动力滚筒的组合驱动方法是将多个辊组合在一起并安装驱动器。这样做的优点主要是降低设备成本和成本,组合驱动器有更多的动力牵引方法,主要是齿轮传动,链条传动和传送带传动。
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电动滚筒是带式输送机的一个重要动力部件,就冷却形式而言有油冷式、油浸式及风冷式等,就减速形式而言有齿轮减速式及摆线针轮式等,就电动机的安装位置而言有内置式和外置式等。目前应用较多的是齿轮减速、内置、油冷式电动滚筒,---是对于小型和微型电动滚筒来说,皮带机地辊批发,这种电动滚筒更具有的---。但是,齿轮减速油冷式电动滚筒承载能力较差,传动效率低,右法兰轴结构复杂和工艺性较差,现已不能满足市场需求。
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槽型托辊的性能特点:
滚筒输送机当中的滚筒是由轴、圆筒及两个接盘组成,接盘是铸件,圆筒是由钢板卷成。轴与接盘平键联接,接盘与圆筒焊接,驱动力传递给滚筒轴,轴带动滚筒整体转动,从而驱动输送带运行。接盘与筒体之间的焊接是制造滚筒的关健工艺,以前国内的滚筒常在接盘与圆筒的焊接缝处破坏。结构是对接,如果仍用埋弧焊打底焊,就会产生烧穿现象。轴和圆筒及接盘必须同时装配,也就是在焊接前必须将轴穿入接盘及圆筒。这样在焊接时,焊缝内侧就无法加焊药垫施焊,晋中皮带机地辊,只能够在外侧单面焊。
滚筒输送机的焊接方法,一般采用co2和ar 混合气体保护焊打底焊,然后用埋弧自动焊接的焊接方法。混合气体保护焊能够克服co2气体保护焊的缺点,能够---焊接。焊接时,将滚筒放在滚轮架上转动,转速可以控制。
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